1- صمام تعويم قرصي
كما أن صفيحة برج الصمام العائم على شكل قرص لها عيوبها الخاصة بها: ① بين الصمامات العائمة المجاورة، تصادم الغاز المنفوخ الأفقي، مما يؤدي إلى زيادة احتباس الرغوة، ويسهل أن يؤدي إلى عودة خلط السائل على لوحة البرج؛ ② عندما تكون سرعة الغاز كبيرة نسبيًا، يكون الصمام العائم الدائري عرضة للدوران في فتحات الصمام، والاحتكاك الناجم عن الاحتكاك مع اللوحة، بحيث يكون الصمام العائم سهل التآكل والتمزق، وإيقافه; ③ بسبب حافة صفيحة البرج لا يمكن تركيب صمامات عائمة على حافة صفيحة البرج، لذلك من السهل إنتاج حافة المنطقة الميتة من لوحة البرج لنقل الكتلة ④ لوحة البرج مغطاة بكثافة بصمامات عائمة مرتفعة، مما يعيق تدفق المواد على لوحة البرج عندما تكون المواد أكثر لزوجة؛ ⑤ لا توجد منطقة فقاعات في الجزء العلوي من غطاء الصمام، وحالة التلامس بين الغاز والسائل في الأعلى ضعيفة، مما يؤدي إلى خفض كفاءة نقل الكتلة للوحة البرج.

2. تجريد الصمام العائم
يتغلب الصمام العائم الشريطي على عيوب الصمام العائم على شكل قرص الذي يسهل تدويره ويسهل تآكله، ولكن تصادم الغاز والسائل بين جسمي صمام متجاورين للصمام العائم الشريطي أكثر خطورة، ويكون الفرق في سطح السائل كبيرًا، مما يؤثر على قدرة معالجة لوحة البرج. استنادًا إلى عيوب الصمام العائم الشريطي من النوع P والصمام العائم الشريطي من النوع BDP، فإن تطوير مجموعة متنوعة من الأنواع الجديدة من صفيحة برج الصمام العائم، مثل صفيحة برج الصمام العائم الشريطي L1، وصفيحة برج الصمام العائم الشريطي على شكل حرف T، وصفيحة برج الصمام العائم HT Ⅴ على شكل سفينة، وصفيحة برج الصمام العائم BT Ⅴ، وصفيحة برج الصمام العائم الموجهة، ومجموعة من صفيحة برج الصمام العائم الموجهة، وصفيحة برج الصمام العائم ذات المرونة العالية، إلخ.

3- صفيحة برج الصمام العائم على شكل سفينة HTV
الصمام العائم على شكل سفينة، وأجزاء الصمام وهيكل لوحة البرج. كما يمكن أن نرى، سيكون صمام العوامة على شكل سفينة HTV صمامًا عائمًا عاديًا على شكل قضيب عائم مسطح القمة ليكون له صمام مسطح القمة مقعّر نصف دائري ومبسط بشكل موحد على جانبي صمام القضيب الطويل، ويضمن هذا الإعداد التدفق السلس لمسار تدفق الغاز، ويقلل من الدوامة الناتجة عن الصمام العائم المسطح القمة، للتغلب على الحالة غير المستقرة للصمام العائم العادي. أجزاء صمام HTV في صفيحة البرج مع المحور الطويل وتدفق موازٍ لطريق الطريق لترتيب لتقليل العودة المحورية للخلط، مما يؤدي إلى عملية نقل الكتلة. مواتية لنقل الكتلة.

4. صمام عوامة شبه منحرف موجه
تتميز مقارنة أداء الصمام العائم شبه المنحرف الموجه وصفيحة برج الصمام العائم من النوع F1 بالمزايا التالية: ① هيكل صفيحة البرج بسيط؛ ② يمكن تقليل انخفاض ضغط صفيحة البرج بمقدار 15% إلى 20%، ويمكن تقليل الحد الأدنى لحمل الطور الغازي بمقدار 1/3 أو نحو ذلك، ويمكن زيادة الحد الأعلى لحمل الطور الغازي بمقدار 10% إلى 20%، ويتم تحسين مرونة التشغيل بشكل كبير. تم استخدام صفيحة برج الصمام العائم الموجه بدلاً من صفيحة برج الصمام العائم من النوع F1 في برج تخفيف الضغط العادي لمصفاة النفط، وبرج إزالة البنزين من مصنع الغاز ومصنع الإيثانول، وقد اكتسبت جميعها تأثيرًا كبيرًا.

5.ADV الصمام العائم التفاضلي
لوحة برج برج صمام العوامة ADV في لوحة برج صمام العوامة F1 الأصلية للقيام ببعض الابتكارات، والابتكارات الرئيسية هي: ① في الجزء العلوي من صمام الصمام العائم لفتح فتحة صمام صغيرة، من أجل تعزيز الصمام العائم فوق الفقاعات السائلة، وزيادة الصمام العائم فوق ملامسة الغاز والسائل؛ ② جزء من صمام العوامة التفاضلي ADV لديه وظيفة توجيهية معينة للقضاء على الفرق في مستوى السائل على اللوحة؛ ③ في منطقة أنبوب إسقاط السائل مع فقاعات بارزة لأعلى لتعزيز؛ ④ على أنبوب الإسقاط وأرجل الصمام العائم لتحسين السائل. تتميز صفيحة برج الصمام العائم ADV بمزايا كفاءة نقل الكتلة العالية والتسرب الصغير للسائل، وما إلى ذلك، وقد تم تطبيقها في الصناعة.

6. صفيحة برجية من نوع الصمام الصلب
الصمام الصلب ولوحة البرج عبارة عن وحدة واحدة، يمكن تحويل شكلها إلى هيكل صمام عائم مربع أو دائري أو غيره من الهياكل الناضجة الأخرى. هذا النهج سهل المعالجة، مما يقلل من تكاليف الإنتاج، والأداء بين الصمام العائم ولوحة البرج. الفجوة بين غطاء المحرك والأرجل هي مسار تدفق الغاز، ولا يحتاج تدفق الغاز إلى دعم غطاء المحرك العائم، والذي يتميز بانخفاض ضغط أقل من لوحة العوامة. بالنسبة إلى لوحة الغربال، يكون تدفق الغاز من فتحات الصمام أفقيًا، مما يقلل من انحباس الضباب، وبالتالي، تكون قدرة المعالجة أكبر من برج لوحة الغربال تحت نفس نسبة الفتح.V ميزاته الرئيسية هي: سطح الصمام العائم شبه منحرف، واتجاه تدفق الغاز واتجاه تدفق السائل بزاوية أمامية.